2000NM航空发动机转矩动态检测仪 风电齿轮箱动态扭矩传感器

2000NM航空发动机转矩动态检测仪 风电齿轮箱动态扭矩传感器   

在航空航天、能源机械、动力系统等制造领域，转矩的精准测量是保障设备性能和安全运行的核心环节。上海恒刚厂家推出的SGDN系列2000NM航空发动机转矩动态检测仪，凭借其高精度、高稳定性、智能化的特点，成为航空发动机及其他动力设备转矩测量的理想工具。该设备不仅广泛应用于航空领域，还适用于机械制造、科研机构等多个行业，为设备性能的检测和优化提供了可靠的技术支持。

一、产品概述：智能化的动态转矩检测系统

SGDN系列2000NM航空发动机转矩动态检测仪是一种专为高精度动态扭矩测量而设计的智能化计量仪器。它能够实时检测航空发动机、电机、减速机等设备的输出转矩、转速和功率，适用于复杂工况下的动态监测与数据采集。该设备采用先进的传感器技术和信号处理系统，具备非接触式信号传递、高抗干扰能力、无需预热等优势，是现代工业和科研领域的测量设备。

航空发动机转矩动态检测仪图片

 

航空发动机转矩动态检测仪规格型号

 

 

 

 

二、产品特点：高精度、强适应性、多功能

SGDN系列2000NM航空发动机转矩动态检测仪具有以下显著特点：

信号输出灵活：支持5V/12V方波信号输出，适配多种设备接口需求。

即插即用：设备通电即可工作，无需预热过程，提高使用效率。

高精度与稳定性：检测精度高，稳定性好，抗干扰能力强，适合复杂环境下的精准测量。

多方向安装：可任意位置、任意方向安装，适应不同设备的安装需求。

双向测量能力：无需反复调零，即可连续测量正反方向的扭矩。

非接触式信号传递：能源和信号通过变压器感应供电，与是否旋转、转速和转向无关，适合高转速长期运行。

多信号输出：支持传递禁止扭矩信号、旋转扭矩信号、动态扭矩信号、静态扭矩信号。

独立使用能力：传感器可脱离二次仪表独立使用，仅需供电即可输出与扭矩成正比的方波、脉冲波、电压或电流信号。

高转速适用性：由于无磨损件（如集流环），可适用于高转速环境，广泛应用于航空发动机、发电机、减速机、柴油机等设备的扭矩监测。

三、主要功能：广泛应用于多种动力系统检测

SGDN系列2000NM航空发动机转矩动态检测仪具备以下多种功能，满足不同应用场景的检测需求：

动力机械检测：可检测电机、内燃机、液（气）压马达、曳引机、石油钻机等设备的输出转矩、转速和功率。

传动机械检测：适用于检测减变速机、电动阀门、离合器等设备的输入、输出转矩、转速、功率及效率。

刚性传动件检测：可检测石油钻机钻杆、煤矿山体固定锚杆等刚性传动件的承受转矩。

制动机械检测：可检测制动器、失电保护器、汽车涡流减速器、吊车减速器、刹车等设备的制动转矩。

旋转工作机械检测：适用于发电机、水泵、风扇、搅拌机等旋转设备的转矩和功率检测。

运动副摩擦检测：可检测汽车传动球头与球头座、船舶尾轴与尾轴套、滚珠丝杠与螺母等运动副的摩擦转矩。

四、运输、安装与使用注意事项

为确保SGDN系列2000NM航空发动机转矩动态检测仪的长期稳定运行，运输和使用过程中需注意以下事项：

运输要求：设备在运输过程中严禁淋雨、倒置和冲击，避免损坏传感器和内部结构。

安装要求：设备应安装在干燥通风、无腐蚀气体存在的厂房中，确保安装牢固并有可靠接地。

联轴节要求：主轴不得承受径向力，同轴度误差不得超过0.05mm，建议使用有补偿间隙的柔性联轴节。

供电要求：设备应专线供电，避免干扰，确保测量精度。

环境要求：环境温度不超过40℃，海拔高度不超过2500m，当环境温度为20℃时，相对湿度不超过85%。

操作要求：设备由专业人员按照说明书设定参数并操作，非专业人员不得调整标定精度，否则需重新标定。

五、结语：精准测量，助力制造与科研发展

SGDN系列2000NM航空发动机转矩动态检测仪凭借其高精度、多功能、强适应性的特点，成为现代工业和科研领域不可少的测量工具。它不仅提高了设备性能的检测效率，还为航空发动机及其他动力系统的运行状态监测提供了可靠的数据支持。随着制造和科研技术的不断发展，SGDN系列动态检测仪将继续以创新的技术和优质的服务，助力更多行业实现高效、精准的扭矩测量目标，推动工业智能化、自动化的发展进程。

 

 

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